鐵路工程中應(yīng)用也是非常廣泛的而且，鐵路工程應(yīng)用中長絲土工布材料也一直有著很好的口碑。土工布規(guī)格，根據(jù)現(xiàn)場確定，質(zhì)量要求不小于200g/㎡，檢驗(yàn)出廠證明，土工布送料要進(jìn)倉庫，不得在露天暴曬，對存放超過12個月的土工布不宜使用。土工布橫向不設(shè)縫，縱向搭接長度不小于1m。且堅(jiān)持適當(dāng)松弛。碎石層面鋪設(shè)土工布后，檢查搭接縫是否密實(shí)，澆搗素混凝土墊層時，防止砂漿滲入碎石層中。船臺板澆搗過程中，逐段檢查排水管。隨時疏通，排除雜物。長絲土工布一直以來是防水、防滲工程中不可缺少的材料，因?yàn)樗珊铣衫w維通過針刺或編織而成的透水性土工合成材料。鋪設(shè)時要求平整。

一般寬度為2-6.2米，克重：180-800g/㎡，同時它具有過濾、隔離、加固防護(hù)作用、抗拉強(qiáng)度高、滲透性好、耐高溫、抗冷凍、耐老化、耐腐蝕等等良好性能特點(diǎn)，而且長絲土工布自身具有很好的織物間隙，有很好的附著離，由于纖維柔軟具有一定的抗撕裂能防滲膜力同時具有很好的變形適應(yīng)能力，同時具有很好的平面排水能力，外表柔軟多間隙有很好的摩擦系數(shù)能夠增加土粒等的附著能力，可以防止細(xì)小顆粒通過阻止了顆粒物的流失同時排除了多余水分，外表松軟有很好的維護(hù)能力。所以長絲土工布在鐵路工程中鋪設(shè)上得到更廣泛的應(yīng)用，而且達(dá)到利息減少，質(zhì)量更優(yōu)的效益。

近些年來，發(fā)現(xiàn)長絲土工布是當(dāng)前聚酯純原料生產(chǎn)之一的產(chǎn)品，根據(jù)鐵路工程需要應(yīng)用施工，根據(jù)臨時使用經(jīng)驗(yàn)效果值得認(rèn)可，長絲土工布發(fā)展鐵路工程以來，創(chuàng)立我國鐵路事業(yè)高速展，高鐵使用防滲、防水土工資料中必不可少的資料。廢品為布狀。