塑料土工格柵根據(jù)高分子聚合物的物理特性，在一定溫度條件下作定向拉伸，故在拉伸方向強(qiáng)度很高． 抗拉強(qiáng)度可高達(dá)100～200MPa， 屈服伸長(zhǎng)率只有4％～1 0％，接近低碳鋼水平，大大優(yōu)于傳統(tǒng)的或現(xiàn)有的加筋材料，是非常理想的土木工程加固、加筋增強(qiáng)體合成材料。

塑料土工格柵呈網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，孔與孔之間由肋條和節(jié)點(diǎn)構(gòu)成，肋條處是經(jīng)拉伸取向的高分子材料，具有較高的拉伸強(qiáng)度和較低的伸長(zhǎng)率，節(jié)點(diǎn)處厚度較大，對(duì)土料顆粒具有側(cè)向阻止作用 。由于其柵肋較粗 、 強(qiáng)度高，不易發(fā)生網(wǎng)眼斷裂，從而能大大提高抗尖石刺破能力 ； 網(wǎng)孔穩(wěn)定性好，對(duì)粗粒土有較強(qiáng)嵌鎖作用，增加了土工格柵與填料的剪切阻力。下面由小編為大家簡(jiǎn)單介紹一下塑料土工格柵的經(jīng)濟(jì)效益

塑料土工格柵的經(jīng)濟(jì)效益

1、在快速干線建設(shè)施工中，采用雙向拉伸塑料土工格柵，避免采用費(fèi)用高的開(kāi)挖和換路基的整治方法，就能控制土壤（壤土、砂土、黏土）負(fù)荷力，在道路工程中的軟土路基加固，消除路堤有側(cè)向位移的整體穩(wěn)定性破壞的危險(xiǎn)。

2、在道路兩邊護(hù)坡，采用塑料土工格柵結(jié)合噴錨混凝土施工方法，可節(jié)省30-50%的投資，而且可以縮短工期一倍以上。

3、在公路建設(shè)中，瀝青道路施工中加入土工格柵，可以推遲疲勞裂縫出現(xiàn)達(dá)3-9倍，有效的延長(zhǎng)使用壽命，同時(shí)可以減少瀝青結(jié)構(gòu)厚度達(dá)36%，可以減少車轍痕跡