對(duì)于土工格柵這種材料的應(yīng)用工程應(yīng)該都有所了解，在這些不同工程中都有需要我們?nèi)プ⒁獾膯栴}，將這些問題解決好，就會(huì)降低施工難度。

土工格柵對(duì)巖土具有良好的嵌固和咬合作用，能有效地約束土體的側(cè)向位移，大大提高地基的承載力，減小基礎(chǔ)的沉降量，克服土體的不均勻沉降，提高地基的整體性能。具有質(zhì)量輕，抗拉強(qiáng)度高，耐腐蝕，變形和蠕變小，使用壽命長(zhǎng)，節(jié)省成本，荷載分布均勻，施工簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)，現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于高速公路高填方加固，路面加低筋性擋墻及防裂。

土工格柵材料攤鋪就位后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行填筑，以避免被紫外線直接照射太久。一般而言，間隔時(shí)間不能超過48小時(shí)。在儲(chǔ)運(yùn)過程中要盡量避免強(qiáng)烈的日曬和直曬，以免影響其內(nèi)在的韌性強(qiáng)度。

為了保證公路高邊坡的穩(wěn)定性，使路基與山體緊密結(jié)合，在施工過程中，需要設(shè)置向內(nèi)的防滑臺(tái)階，向內(nèi)的坡度為百分之四，臺(tái)階寬度不小于2M，一定用壓路機(jī)向一側(cè)碾壓。

距土工格柵表面10cm以內(nèi)的土石方填埋，其大粒徑不能超過8cm。柵欄頂蓋的鋪裝應(yīng)采用輕質(zhì)推土機(jī)或前置裝載機(jī)，所有車輛只能沿著路堤的軸線慢慢行駛。頂板填料的壓實(shí)應(yīng)采用JYZ-14以下輕型壓路機(jī)進(jìn)行，只有在填料壓實(shí)厚度大于60cm時(shí)，重型壓路機(jī)才能進(jìn)行壓實(shí)。

填料應(yīng)分層攤鋪、分層碾壓，所選路堤的填料及密實(shí)度等標(biāo)準(zhǔn)等一定符合JTJ033-95公路工程路基施工技術(shù)規(guī)范的要求。

當(dāng)前，土工格柵加固高填方路堤邊坡技術(shù)在各行各業(yè)中得到廣泛應(yīng)用，與傳統(tǒng)的擋墻護(hù)面等加固方法相比，該方法具有施工簡(jiǎn)便、快速、成本低廉、占地面積小、抗腐蝕能力強(qiáng)等特點(diǎn)，可長(zhǎng)期保證高填方路堤邊坡的穩(wěn)定，同時(shí)也克服了高填方路堤后期沉降過大等缺點(diǎn)。

通過采用土工格柵材料進(jìn)行處理施工難題是切實(shí)有效的方法，由于市場(chǎng)上土工格柵材料比較多，生產(chǎn)廠家也比較多，希望大家在選擇方面能夠根據(jù)實(shí)際情況采購(gòu)到合適的產(chǎn)品。

山東環(huán)潤(rùn)工程材料有限公司主要產(chǎn)品有：玻纖土工格柵、經(jīng)編滌綸格柵、鋼塑復(fù)合土工格柵、雙向塑料土工格柵、單向塑料土工格柵、長(zhǎng)絲土工布、短纖土工布、透水養(yǎng)護(hù)土工布、玻纖防裂布、復(fù)合土工膜、土工格室、防裂貼（抗裂貼）、三維植被網(wǎng)、軟硬式透水管、塑料盲溝、工程纖維及多種新型復(fù)合材料。您想了解土工格柵請(qǐng)?jiān)诰€咨詢或電話咨詢我們銷售人員。