我們都知道，在修建高速公路時，他們通常使用一種叫做鋼塑格柵的材料，毫無疑問，這種材料的價格并不便宜，至少和普通水泥相比，它的價錢要貴得多。但是在實際的公路建設(shè)過程中，總承包商會使用這種材料，如果承包商不使用，他們完成的工程就會被判定為不合格，那么使用這種材料后公路的zui大荷載能增加多少呢？

據(jù)有關(guān)人士透露，就高速公路的建設(shè)而言，為什么要使用高速公路？鋼塑格柵的這種材料不僅僅是因為它可以提高公路的承載能力，還因為在這種材料的幫助下，公路的使用壽命將會延長很多，例如，它可以降低公路上出現(xiàn)裂縫和裂痕的風(fēng)險，提高公路的硬度。當(dāng)然，就其承載能力而言，正常情況下，80mm厚度的格柵可以將高速公路的較大荷載提高3倍以上。如果沒有高速公路使用這種消耗品，則需要將水泥加厚至少160 mm的厚度，以達(dá)到相同的承載能力。

事實上，現(xiàn)在大多數(shù)高速公路都在使用，鋼塑格柵之所以成為這樣的消耗品，不僅僅是因為它可以降低高速公路的建設(shè)成本，還因為它可以提高高速公路的質(zhì)量和硬度，所以必然會較大限度地減少護(hù)工的后續(xù)維護(hù)和保養(yǎng)，因此，從高速公路建設(shè)和運營的整體角度來看，使用這種材料必然會大大降低其成本。

當(dāng)然鋼塑格柵這種材料并不只是在公路工程中使用，事實上很多重載的公路或貨場都會使用這種材料，這一點的原因也是一樣的，那就是可以較大程度的提高道路的承載能力。

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