近年來 ,隨著我國加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度和產(chǎn)業(yè)政策的調(diào)整 , 工程界對(duì)土工合成材料的發(fā)展與應(yīng)用技術(shù)的推廣越來越重視 , 塑料土工格柵在高等級(jí)公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)中得到廣泛應(yīng)用 , 取得較為理想的效果。實(shí)踐證明 , 塑料土工格柵可迅速提升地基承載力 ,加速施工進(jìn)度 , 為盡早開展道路交通或增加路堤的高度均發(fā)揮了重要作用。不僅如此 , 塑料土工格柵還成功用于水利、水電、鐵路、海港、采礦、機(jī)場、建筑等領(lǐng)域。通過對(duì)塑料土工格柵的工作機(jī)理作進(jìn)一步深入系統(tǒng)的研究 , 進(jìn)一步完善其設(shè)計(jì)施工技術(shù)規(guī)范 , 塑料土工格柵的推廣應(yīng)用會(huì)提升到一個(gè)更新的水平。

在我們國,塑料土工格柵的應(yīng)用相對(duì)比較晚,1995~1996年的滬寧高速公路建設(shè)率先采用塑料土工格柵用于瀝青路面中防止面基層裂縫而引起的瀝青面層反射裂縫的產(chǎn)生，經(jīng)多年來的觀察，效果明顯，故在1997年至2002年滬寧高速公路的維修工程中，仍采用塑料土工格柵，用于原路面洗刨后的新罩面層中，以增強(qiáng)罩面層強(qiáng)度，防止反射裂縫產(chǎn)生。

塑料土工格柵改變其力學(xué)性能，使其具有良好的抗拉強(qiáng)度，抗撕裂強(qiáng)度和耐蠕變性能，并經(jīng)過改性瀝青涂覆處理而成的平面網(wǎng)絡(luò)狀材料。其因循相似相容原理，突出其與瀝青混合料的復(fù)合性能，并充分保護(hù)基材，提升了基材的耐磨性及抗剪切能力，從而得以用于路面增強(qiáng)，抵抗裂縫車轍等公路病害產(chǎn)生，結(jié)束了瀝青路面難以增強(qiáng)的難題。