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土工膜施工中添加保護(hù)層的原因及要點(diǎn)
發(fā)布時(shí)間:2020-09-24 瀏覽次數(shù):650 信息來(lái)源:山東環(huán)潤(rùn)工程材料有限公司

土工膜在施工和運(yùn)行過(guò)程都需要添加保護(hù)層,可以對(duì)土工膜起到一個(gè)保護(hù)的作用。土工膜之所以需要添加保護(hù)層是有以下原因:

土工膜的防滲效果取決于施工中和運(yùn)行過(guò)程中塑料膜的完好程度,為了防止人畜踐踏,動(dòng)植物破壞以及減少光熱作用,由于它們是高分子化纖聚合物,故應(yīng)特別避免陽(yáng)光的直接照射,所以土工膜上應(yīng)鋪保護(hù)層。保護(hù)層的顆粒直徑不能太大,否則會(huì)刺破土工膜。

在土工膜上鋪設(shè)粘土層或卵石層經(jīng)常要使用重型挖機(jī)和重型推土機(jī),如果施工部門(mén)意識(shí)不到土工膜的重要性,不主動(dòng)采取相應(yīng)的保護(hù)措施。重型設(shè)備的使用很容易直接造成土工膜的破損。由10厘米厚的土工膜材料要過(guò)篩,保護(hù)層土壤顆粒不得有大于6毫米以上的尺寸,防滲土工布否則容易刺穿復(fù)合土工膜。

土工膜保護(hù)層的添加要點(diǎn):

施工中,首先要用料徑較小的砂土或粘土找平基面,然后再鋪設(shè)土工膜。土工織物作為土工膜的保護(hù)層,保護(hù)防滲層不受破壞。此類(lèi)產(chǎn)品主要應(yīng)用于鐵路路基的加筋、公路路面的養(yǎng)護(hù)、運(yùn)動(dòng)館、堤壩的防護(hù)、水工建筑的隔離、隧洞、沿海灘涂、圍墾等工程,具有較為廣闊的市場(chǎng)前景。

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