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土工格柵在我國(guó)應(yīng)用發(fā)展已有20 多年,作為具有劃時(shí)代意義的新型材料,已被廣泛應(yīng)用于工程建設(shè)領(lǐng)域。其中的鋼塑土工格柵由于產(chǎn)品的材質(zhì)特性,具有抗拉強(qiáng)度大、延伸率低( 不大 于 3%) 、蠕變小,以及對(duì)土體有較強(qiáng)的嵌鎖、咬合等作用,能有效處理軟土地基,約束土體的側(cè)向位移,克服土體的不均勻沉降, 一定程度地增強(qiáng)地基的承載能力,提高基礎(chǔ)的整體性能,被廣泛應(yīng)用于工業(yè)、 民用建筑和水利工程建設(shè)。
下面由小編為大家介紹一下鋼塑土工格柵在擋土墻中的應(yīng)用及其施工工藝
鋼塑土工格柵施工工藝
( 1) 擋墻基礎(chǔ)澆筑完成,在混凝土的保養(yǎng)期后進(jìn)行一層預(yù)制塊砌筑,砌筑完成后( 漿砌需要等到砂漿保養(yǎng)期后) 進(jìn)行土方回填,回填寬度以開挖的基坑寬度為準(zhǔn),滿足設(shè)計(jì)鋼塑格柵鋪設(shè)寬度即可。 如有不足,需要在回填土達(dá)到基礎(chǔ)面層高度時(shí)將回填寬度擴(kuò)展至設(shè)計(jì)鋪設(shè)寬度。 用機(jī)械或人工進(jìn)行夯實(shí),土石方填筑碾壓應(yīng)符合路基土石方壓實(shí)的規(guī)范要求。
( 2) 回填土料碾壓合格后,進(jìn)行鋼塑土工格柵鋪筑,將格柵按縱向長(zhǎng)度展開,縱、橫徑間距及抗拉強(qiáng)度相同的不分縱橫向按設(shè)計(jì)鋪設(shè)寬度進(jìn)行剪裁,縱、橫向間距及抗拉強(qiáng)度不同的按抗拉強(qiáng)度小的方向進(jìn)行剪裁, 裁前寬度較設(shè)計(jì)鋪設(shè)寬度大1~1.5m,如鋪設(shè)寬度為 6m,裁剪后的格柵長(zhǎng)度為 7~7.5m,裁剪后的格柵按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行回折,回折部分伸入墻體,并進(jìn)行下層預(yù)制塊砌筑, 將格柵固定在墻體內(nèi),對(duì)鋼塑土工格柵進(jìn)行整理。 整理后鋪筑面應(yīng)較為平整,為防止縱向歪斜現(xiàn)象,可按幅寬在鋪筑層畫出白線或掛線,即可開始鋪筑; 然后用鐵釘固定格柵的端部 ( 每米寬用釘 8 根, 均勻距離固定) ,鋪筑層經(jīng)驗(yàn)收合格后,進(jìn)行墻后一層土方填筑, 填筑厚度按碾機(jī)械的大小進(jìn)行控制, 壓路機(jī)小于15t的填土厚度不超過 30cm,重型壓路機(jī)控制在 40cm 以內(nèi)。 壓路機(jī)選用鋼輥或膠輥兩種,不宜采用振動(dòng)壓路機(jī)。
( 3) 依次類推,操作要求同前。 以卷長(zhǎng)為單位作為鋪設(shè)的段長(zhǎng), 在應(yīng)鋪格柵的段長(zhǎng)內(nèi)鋪滿以后, 再整體檢查一次鋪筑質(zhì)量,然后接著鋪筑下一段。下一 段鋪筑時(shí) , 格柵與格柵可以用10~15cm 的搭接長(zhǎng)度,并用鐵釘或木楔固定后繼續(xù)向前進(jìn)方向鋪第二段,墻內(nèi) 1m 范圍內(nèi)采用人工鋪設(shè)上土填料,1m 以外采用機(jī)械填土。 施工中要求鋼塑格柵鋪設(shè)完成后要及時(shí)鋪筑土料加以覆蓋,避免長(zhǎng)期曝曬。碾壓沿墻軸線由墻邊向遠(yuǎn)高墻的方向進(jìn)行,壓實(shí)度保持規(guī)范要求。
(4)填料要求:在距土工格柵 層 8cm 以內(nèi)的路堤土石混 填路堤料其料徑不得大于 6cm,土工格柵一層填土石攤鋪應(yīng)沿路堤的軸線方向行駛進(jìn)行壓實(shí), 填筑壓實(shí)厚度大于 60cm。為了避免運(yùn)輸車輛碾壓或調(diào)頭時(shí)對(duì)土工格柵造成一定破壞,可采用滾填的方式進(jìn)行土石方填筑, 推土機(jī)推平。
(5) 注意事項(xiàng)。首先放設(shè)土工格柵鋪設(shè)線, 格柵鋪設(shè)時(shí)底面應(yīng)平整、密 實(shí),一般應(yīng)平鋪,拉直,不得重疊,不得卷曲、扭結(jié),相鄰的兩幅土工格柵需搭接 0.2m,并沿路基橫向?qū)ν凉じ駯糯罱硬糠置扛?1m 用 8 號(hào)鐵絲進(jìn)行穿插連接,并在鋪設(shè)的格柵上,每隔 1.5~2m 用 U 型釘固定于地面。
現(xiàn)代工程對(duì)建設(shè)技術(shù)和手段的要求越來越高, 根據(jù)工程對(duì)筋材強(qiáng)度和延伸率的要求選擇不同的加筋材料是工程應(yīng)用成功的關(guān)鍵。 鋼塑土工格柵的應(yīng)用解決了市政、公路、水利等擋墻施工中難以解決或解決不理想的問題, 也使工程設(shè)計(jì)和施工在環(huán)保、減少施工難度、減少投資方面有了更多的選擇