玻璃纖維格柵具有抗拉強(qiáng)度高、延伸率低、無蠕變，與瀝青混合料具有較好的相容性，以及物理化學(xué)功能穩(wěn)定、耐高溫、嵌鎖與控制作用好等特點(diǎn)，能均勻地傳遞荷載，并將反射裂縫應(yīng)力由垂直方向轉(zhuǎn)為水平方向。
運(yùn)用玻璃纖維格柵，可增強(qiáng)瀝青混合料的全體抗拉強(qiáng)度，有效地改進(jìn)路面結(jié)構(gòu)的應(yīng)力散布，下降瀝青加鋪層的應(yīng)力，抵抗和推遲由于底層裂縫引起的瀝青加鋪層反射裂縫的發(fā)生，然后延伸路面的運(yùn)用壽命。
隨著工程技術(shù)的不斷提升，在工程改造、公路建設(shè)、鐵路建設(shè)等工程中普遍采用玻纖土工格柵，它可以有效減少路面沉降與裂縫，對路面施工重要，如果施工中少了它可以明顯感覺到工程質(zhì)量的好壞，在鋪設(shè)也要講究一定的方法，這樣才能確保工程的順利進(jìn)行。

首先，在舊水泥混凝土路面上撒一層粘層瀝青；其次，在水泥混凝土路面縱橫縫處鋪設(shè)土工布，在路面寬度范圍內(nèi)鋪設(shè)一層玻纖土工格柵然后，在水泥混凝土路面上加鋪4cm中粒式瀝青混凝土上面層和5cm粗粒式瀝青混凝土下面層，通過這種方式鋪設(shè)可有效保證路面質(zhì)量。但在鋪設(shè)施工中需注意以下要求：

1.在玻纖土工格柵的起始端要用鐵釘固定，并灑一層粘層瀝青。

2.禁止汽車在土工格柵及土工布上剎車、轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭。

3.當(dāng)土工格柵及土工布被汽車?yán)?，?yīng)立即用攤桿推平。

4.格柵可通過人工或機(jī)械鋪設(shè)，但格柵應(yīng)拉得足夠緊，以防止褶皺。

這是在路面施工中較應(yīng)該注意的事項(xiàng)，否則將影響工程的正常施工及質(zhì)量，所以廣大施工單位一定要加以重視，把這些細(xì)節(jié)問題都能夠注意到。