
掃一掃,進(jìn)入手機(jī)站
舊瀝青路基,在車輪邊緣會(huì)出現(xiàn)兩種不同方向力的突變,一種是垂直向下的荷載力一種是水平方向的拉應(yīng)力,長期作用,再加上溫度濕度影響,很容易出現(xiàn)瀝青罩面層的沉降和瀝青加鋪層得疲勞開裂,造成路基的病害。針對(duì)舊瀝青路基疲勞開裂經(jīng)行受力分析,在瀝青加鋪層和混凝土剛性基地層之間鋪設(shè)表面涂覆改性瀝青和自粘感壓膠的玻纖土工格柵,能夠在瀝青加鋪層和剛性混凝土層形成良好的緩沖帶,有效釋放兩種突變力,防止裂縫病害的產(chǎn)生。
瀝青路面開裂是世界各國瀝青路面使用中均會(huì)遇到的主要病害之一,無論是冰凍地區(qū),還是非冰凍地區(qū),只是各自的裂縫嚴(yán)重程度不同而已。瀝青路面開裂的原因和裂縫的形式是多種多樣的,但就瀝青路面開裂的主要原因而論,裂縫可分為兩大類,即荷載型裂縫和非荷載型裂縫。利用玻纖土工格柵防治瀝青路面開裂效果明顯。選用抗沖刷能力好,干縮、溫縮系數(shù)小、抗拉能力高的半剛性材料作基層,使用溫度膨脹系數(shù)低的骨料。
選用松弛性能好的好的瀝青做面層,保證瀝青的針入度、延度等指標(biāo);在缺少好瀝青的情況下。應(yīng)采用某些添加劑或聚合物。以提升瀝青的低溫抗裂性能及高溫穩(wěn)定性能。
公路鋪設(shè)瀝青面層前,采取裂縫預(yù)防措施和處理技術(shù)可以大大減少路面裂縫的出現(xiàn)。這種思路和方法是強(qiáng)調(diào)于道路建設(shè)初期采取措施阻止裂縫的形成?;蛲ㄟ^選擇道路結(jié)構(gòu)、技術(shù)或材料處理已出現(xiàn)的裂縫,這將減少裂縫或根本不出現(xiàn)裂縫,或者使得原有的或不可避免的裂縫活性大大降低。
山東環(huán)潤工程材料有限公司主要產(chǎn)品有:玻纖土工格柵、經(jīng)編滌綸格柵、鋼塑復(fù)合土工格柵、雙向塑料土工格柵、單向塑料土工格柵、長絲土工布、短纖土工布、透水養(yǎng)護(hù)土工布、玻纖防裂布、復(fù)合土工膜、土工格室、防裂貼(抗裂貼)、三維植被網(wǎng)、軟硬式透水管、塑料盲溝、工程纖維及多種新型復(fù)合材料。您想了解玻纖土工格柵請(qǐng)?jiān)诰€咨詢或電話咨詢我們銷售人員。